青島廣日豐物流有限公司
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現在二手冷藏集裝箱已經成為陸運冷鏈重要的運輸工具,冷鏈公司通過它運送生鮮食品、易腐蝕貨物和藥品等。當前我國整體冷鏈物流運輸的能力較低,在運輸途中經常出現貨物變質的情況。經過分析和了解,發(fā)現主要原因在于二手冷藏集裝袋的溫度出現了分布不均勻的情況,而堆垛數量是影響溫度分布的因素之一。
當多個二手冷藏集裝箱堆垛起來時,就會形成很多不同的氣流通道,從而影響溫度分布。只有合理的氣流組織才能確保箱體內溫度均勻分布,降低貨物損壞的概率。很多學者和專家對冷藏貨柜的溫度分布進行了對比分析,分析發(fā)現以下幾種現象:一體式堆碼容易形成較大空氣漩渦,導致溫度均勻性差;二體式堆碼只在縱向分割堆碼時才會有較好的溫度分布;四體式堆碼下溫度場均勻性較佳。由此可見,將四個二手冷藏集裝箱堆垛到一起,更有利于貨物運輸,不過這種方式并不適用于公路運輸。
冷鏈運輸中,一個車輛往往只運輸一個二手冷藏集裝箱,并不能通過堆垛影響運輸溫度。但人們可以通過堆垛對溫度分布影響的原因,來改善箱體內溫度的均勻性。研究表明,堆垛會影響冷藏貨柜通風口排風,只要適當地控制排風口和出風口風量的大小,就能改善溫度分布情況。因此,在裝載二手冷藏集裝箱貨物時,要適當控制貨物擺放,從而控制進出風口的通暢性。
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